Dobra wiadomość dla kierowców korzystających z drogi krajowej nr 17 pomiędzy Warszawą i Lublinem. Od...

Od połowy września droga ekspresowa S8 między Wrocławiem a Oleśnicą jest gotowa. Zgodnie z zapowiedz...

W sobotnie popołudnie wreszcie otwarto drogę ekspresową S8 między Wrocławiem a Oleśnicą. Zgodnie z w...

Pół roku temu oddane zostały do użytku operacyjnego trzy zmodernizowane drogi kołowania oraz rozbudo...

Drogą łączącą Łany z Długołęką kierowcy mają pojechać za dwa lata. Budowa ma się rozpocząć za kilka...

W polskich miastach coraz częściej obserwujemy zjawisko likwidacji centrów handlowych. Obiekty, które jeszcze niedawno symbolizowały rozwój i konsumpcyjny sukces, dziś są zamykane, wyburzane lub przekształcane w zupełnie nowe przestrzenie. Trend ten nabiera tempa i może na trwałe zmienić krajobraz urbanistyczny kraju.

Jak wynika z danych Colliers, na koniec I połowy 2024 roku zasoby dostępnych powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce przekroczyły 33 mln mkw. Pomimo przewidywań dotyczących spadku popytu brutto, aktywność najemców okazała się zaskakująco wysoka. Popyt wzrósł o 20% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i wyniósł 2,7 mln mkw. Mimo tego wciąż rośnie w Polsce odsetek pustostanów - na koniec czerwca 2024 roku sięgnął on poziomu 8,2%. W odpowiedzi na zwiększoną dostępność powierzchni deweloperzy podjęli decyzję o ograniczeniu realizacji nowych projektów.

Dobre informacje dotyczące długo oczekiwanej inwestycji we Wrocławiu. W poniedziałek 7 lutego wojewoda dolnośląski Jarosław Obremski podpisał decyzję o zezwoleniu na budowę nowych obiektów mostowych we Wrocławiu – Mostów Chrobrego w ciągu ulic Mickiewicza i Swojczyckiej.

Grupa Muszkieterów, odpowiedzialna za rozwój sieci supermarketów spożywczych Intermarché oraz sklepów typu „dom i ogród” Bricomarché, podpisała umowę najmu w GLP Poznań I Logistics Centre na kolejną dekadę. Sieci handlowe korzystają tutaj z 82 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej.

Redkom Development na przestrzeni ostatnich dwóch lat wybudował i otworzył trzy obiekty handlowe o łącznej powierzchni 46 000 mkw.: Park Glinianka pod Warszawą (obecnie BIG Łubna), 10 200 mkw. i Ozimska Park w Opolu, 17 000 mkw. – oba parki handlowe zostały oddane do użytku w 2023 roku. Trzecia nieruchomość komercyjna – Comfy Park Bielik w Bielsku-Białej, 19 000 mkw. GLA, została otwarta dla klientów w grudniu 2024 roku.

Europejscy parlamentarzyści właśnie zdecydowali o możliwości dofinansowania jednego z najważniejszyc...

Obecnie dwoma jezdniami obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7 można jechać na odcinku od węzł...

W czasie dzisiejszego (29 marca) posiedzenia sejmowej komisji ds. infrastruktury posłowie dyskutowal...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że trwają konsultacje...

Mimo że Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nie zgodziła się na budowę obwodnicy Leśnicy i na...

Na czwartkowej sesji Rady Miejskiej wrocławscy radni przyjęli – w drugim czytaniu&nbs...

W ostatnich dniach Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił kilka przetargów związanych z infrastrukt...

Rynek magazynowy w województwie zachodniopomorskim od lat odgrywa strategiczną rolę na logistycznej mapie Polski. Bliskość do zagranicznych rynków Niemiec i Skandynawii oraz dostęp do portu w Szczecinie-Świnoujściu wpływa na atrakcyjność inwestycyjną regionu.

Dwadzieścia jeden obwodnic znajduje się na etapie realizacji, dla piętnastu trwa przetarg na wybór wykonawcy, a z pięciu tras, które powstały w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100), korzystają już podróżni. To nie koniec, ponieważ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi intensywne prace przygotowawcze dla kolejnych 59 inwestycji.